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Fiat 500 et Panda



Fiat 500 et Panda
Nouvelle motorisation pour les Fiat 500 et Panda. Celle-ci remplace le bloc 4 cylindres 1.2L de 69ch, qui restera néanmoins au catalogue avec la boîte automatique. Le constructeur italien propose donc un nouveau 3 cylindres 1.0L atmosphérique de 70ch et 102nm de couple, qui sera associé à une hybridation légère avec alterno-démarreur, fonctionnant sur réseau 12 volts. Cela permet un petit boost lors des relances et un système stop and start plus efficace. Fiat promet un gain de consommation allant jusqu’à 20% sur la 500 et même 30% sur la Panda Cross. Malgré son âge canonique, cette 500h annonce un tarif d’entrée de gamme plutôt élevé en Europe, soit 14 990€ TTC en finition Pop.

Rédigé le Mardi 25 Février 2020 à 14:00 | Lu 36 fois


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